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Guilavogui
Articles Originaux Article scientifique

Aspects epidemiologiques, anatomocliniques et medico-legaux des urgences traumatologiques de l'appareil locomoteur : etude transversale au chu ignace deen de conakry.

Volume 09 Numéro 01 Publié en avril 2026
Auteur(s) et contributeur(s)
  • Amadou Mouctar Diallo

Résumé de l’article

Présentation synthétique des objectifs, de la démarche et des principaux résultats de cette publication.

Synthèse scientifique

INTRODUCTION : Les traumatismes de l'appareil locomoteur representent un proble me majeur de sante publique dans les pays en de veloppement, avec des implications me dico-le gales importantes souvent ne glige es. L’objectif de l’e tude e tait de terminer les caracte ristiques e pide miologiques, cliniques et me dico-le gales des urgences traumatologiques de l'appareil locomoteur au CHU Ignace Deen de Conakry.

METHODES : Il s’agissait d’une e tude transversale descriptive mene e sur 6 mois (janvier a juillet 2021) aux urgences me dico-chirurgicales du CHU Ignace Deen. Tous les patients admis pour traumatismes de l'appareil locomoteur ont e te inclus apre s consentement e claire . L'e valuation me dico-le gale comprenait le calcul de l'Incapacite Temporaire de Travail (ITT) et l'estimation de l'Incapacite Permanente Partielle (IPP) selon les bare mes me dico-le gaux standards.

RESULTATS : Sur 409 patients, l'a ge moyen e tait de 32,2±15,8 ans avec une pre dominance masculine (sex-ratio H/F : 3,2). Les accidents de circulation repre sentaient 82,9% des cas, impliquant majoritairement les motos (31,6% collisions moto-moto, 28,9% motos seules). Les fractures (34,7%) et les plaies traumatiques (25,4%) constituaient les le sions principales. Les membres pelviens e taient atteints dans 40,9% des cas. L'ITT moyenne e tait de 31,5±28,3 jours. Parmi les 164 patients (40,1%) pre sentant des se quelles, l'IPP moyenne etait de 8,7±9,2%. Les patients pris en charge apre s plus de 24 heures pre sentaient une IPP moyenne plus e leve e (15,2±14,8%) que ceux pris en charge dans la premie re heure (6,2±8,5%). L’expertise me dico-le gale a concerne tous les patients (100%), mais seulement 17,4% ont fait l'objet de re quisitions judiciaires. Treize de ce s (3,2%) sont survenus, tous directement imputables au traumatisme initial.

CONCLUSION : Les traumatismes de l'appareil locomoteur constituent une re elle urgence sanitaire. Ils sont domine s par les accidents de moto et ne cessitent un renforcement des mesures pre ventives et une ame lioration des de lais de prise en charge. La documentation medico-le gale syste matique demeure essentielle pour la protection juridique des victimes.

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