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Introduction : Les traumatismes crânio-encéphaliques (TCE) impliquant
les motocyclistes constituent un problème de santé publique au Mali.
Les objectifs : Cette étude avait pour objectifs de déterminer les aspects épidémiologiques,
d’identifier les principales lésions et d’évaluer l’importance
du port du casque dans le pronostic.
Patients et Méthode : Il s’agissait d’une étude prospective allant de Mars
2013 à février 2014 portant sur 196 cas.
Résultats : Nous avons enregistré 196 cas de traumatisme crânio-encéphaliques
liés aux accidents de motocycles et qui représentaient 48,28% des
406 cas TCE. Le sexe masculin dominait avec 91,3% soit un Sex-ratio de
10,11. L’âge moyen était de 27 ans avec les extrêmes d’un et de 73 ans. Les
élèves et étudiants représentaient 26,02% des cas suivis des cultivateurs
avec 16,32%. Les motos Djakarta entaient concernées dans 88,2% des cas.
Les mécanismes Moto-Moto et Moto dérapage étaient retrouvés dans 32,7%
chacun suivis des accidents Moto-Auto avec un taux de 22,4%. Seuls 2% de
nos patients portaient le casque. Les contusions oedèmato -hémorragiques
entaient retrouvées chez 47,4% des patients. Seuls 8,7% de nos patients ont
été opérés. Le taux de mortalité était de 2,04%.
Conclusion : Les accidents de moto constituent la première étiologie des
traumatismes crânio-encéphaliques. Ce fait s’explique par la non-obligation
du port de casque chez le motocycliste.